Заміна батареї POLESTAR в КНР коштує в 1,5 рази дорожче за сам електрокар.

Батарея сьогодні вважається найдорожчою частиною електрокара. Причому досить часто заміна АКБ обходиться автовласникам дорожче за покупку самого електромобіля.
Акумулятор Polestar 2 отримав пошкодження у ДТП. Їздити з такою батареєю було б небезпечно і господар електрокара вирішив її замінити. Тільки на такі розцінки він явно не розраховував. У сервісному центрі йому озвучили суму робіт, що в 1,5 рази перевищує прайс нового ліфтбека. Піднебесні ЗМІ попросили автовиробника прокоментувати спірну ситуацію. Представники компанії відповіли, що вартість нової АКБ для даного електрокара – 400 тис. юанів. Це означає, що на сервісі включили додаткові послуги. Щоправда, і з офіційним прайсом батарея виявляється дорожчою за самий електрокар. Базовий Polestar 2 оснащується АКБ на 69 кіловат-годин, без заряджання він проїде близько 474 кілометрів. Для виготовлення сучасних автомобільних акумуляторів використовують рідкісні та дорогі метали, цим і пояснюється їхня висока ціна.